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新疆伊犁路灯也智能起来？

据统计，全球照明用电量占总用电量的20%，其中很大一部分用于室外照明。中国大约有2亿盏路灯。路灯平均功率200瓦左右。假设每天开放时间为10小时，那么2亿盏灯每年为1460亿千瓦时；然而，中国最大的水电站长江三峡水电站的26台机组全面投产后，年发电量仅为847亿千瓦时。如今，路灯的数量正以每年2000万盏的速度增长。

路灯智能控制时代已经到来，将改善传统路灯的人工机械化操作，智能路灯控制的照明方案将实现更加节能、环保、智能化的新型电脑控制。

同时，目前大多数路灯监控系统都存在一系列问题，如

1功能单一，扩展性差

只提供路灯的开关功能，没有日常维护管理功能。路灯系统故障和数据报表统计功能需要手工完成。

2.反向控制模式

目前路灯控制还停留在人工、灯光控制、时间控制等方式，受季节、天气、人为因素影响较大，无法及时修改开灯时间，容易造成能源浪费。

3日常维护困难

现有路灯设施的管理主要采用人工巡检方式，工作量较大。故障无法实时、准确、全面地监控整个照明系统的运行状态，缺乏有效的故障预警机制。有时，由于维护不及时，会引发安全事故，危及人民生命财产安全。

路灯智能控制系统可以根据实际需要进行定时控制，通过设置单一模式、日常模式、节约模式、经纬度和日出日落模式，实现高效、科学的能源管理。可以智能控制和控制整个系统的路灯，分别控制单灯、组灯和线路。同时具有远程实时监控功能，可以非常方便的管理路灯。系统具有超强的可扩展性和可靠性，数据库具有很强的数据检测和管理能力。简单人性化的操作界面设计，满足管理者的操作要求。

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